Der Personen- und Güterverkehr über den deutsch-dänischen Fehmarnbelt betrifft die drei Hauptverkehrsbereiche: Die Straße, die Schiene und den Seeweg einschließlich der Fährverbindungen.
Im Jahr 2020 sollen Deutschland und Dänemark durch einen Tunnel miteinander verbunden sein. Diese feste Fehmarnbelt-Querung könnte das Bindeglied zwischen Skandinavien und Mittel- bzw. Südeuropa werden und die Attraktivität und Erreichbarkeit der Fehmarnbelt-Region stark verändern.
Das bedeutet für die Region beiderseits des Beltes vielfältige Chancen und Herausforderungen in den Bereichen Verkehrsinfrastruktur, Arbeitsmarkt, Gewerbe, Forschung, Ausbildung und Kultur.
